簡単なチェック (最初にこれらを実行してください!):
* 電球: 最も一般的な原因。すべてのパーキング ライト (前部と後部) が切れていないか確認してください。 アクセスや交換は比較的簡単です。
* ヒューズ: ヒューズ ボックス (通常はボンネットの下および/または室内ヒューズ パネル内) 内のパーキング ライトに関連するヒューズを確認します。正しいヒューズの位置とアンペア数については、取扱説明書を参照してください。 ヒューズが切れている場合は、システムのどこかで短絡が発生していることを明確に示しています。
* スイッチ: パーキングライトのスイッチ自体が故障している可能性があります。これは通常、方向指示器の茎の一部です。 スイッチが故障すると、ライトに電力が供給されなくなる可能性があります。
より複雑な問題 (上記のチェックに問題がない場合):
* 配線: 配線の損傷、腐食、緩みは、特に古い車両でよく見られる問題です。 ライトにつながるワイヤーハーネスに目に見える損傷がないかどうかを検査します。 接続とスプライスをよく見てください。 回路のどこかに断線があると、電気の流れが遮断されます。
* 多機能スイッチ (ウインカー ストーク): 前述したように、スイッチ自体が誤動作する可能性があります。 場合によっては、問題が断続的に発生することがあります。
* ボディ コントロール モジュール (BCM): このコンピュータは、照明システムを含む車内の多くの電気機能を制御します。 BCM に欠陥があると、パーキング ライトの故障など、さまざまな電気的グレムリンが発生する可能性があります。 これは、診断ツールを必要とするより複雑な問題です。
* アース接続: アース接続が不十分だと、ライトが動作しなくなる可能性があります。接地点に腐食や緩みがないか確認してください。
* パーキングライトリレー: 一部の車両はリレーを使用してパーキング ライトを制御します。リレーが故障すると電源が遮断されます。 1999 年のタウンカーではその可能性は低いですが、可能性はあります。
トラブルシューティングの手順:
1. 最も単純なものから始めます: まず電球とヒューズを確認してください。これは、一般的な原因を排除する最も迅速かつ簡単な方法です。
2. 目視検査: すべての配線に損傷がないか注意深く検査してください。
3. テストライトまたはマルチメーターを使用します。 テストライトまたはマルチメーターをお持ちの場合は、ライトソケットと配線に沿った電圧をテストして、問題の場所を特定できます。これにはある程度の電気知識が必要です。
4. 配線図を参照してください: 特定の年式とモデルのリンカーン タウン カーの配線図は、回路を追跡する際に非常に役立ちます。これらは多くの場合オンラインで入手できます (ただし、正しいものを見つけるのは難しい場合があります)。
5. 専門家のサポート: 車の電気システムの作業に慣れていない場合は、資格のある整備士または自動車電気技師に車を持ち込んで診断と修理を依頼することをお勧めします。 彼らは、BCM やその他のより複雑な問題を診断するためのツールと専門知識を持っています。
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