* オープンカーは常に希少です: 製造コストが高く、消費者の需要が低いため、どの車種でもコンバーチブル バージョンはハードトップのバージョンに比べてあまり一般的ではありません。
* 1968 年にはフルサイズの自動車は一般的に人気がありませんでした: マッスルカーの時代は真っ盛りで、購入者はより小型でスポーティな車に惹かれていました。 フューリー III のような大型の高級車は人気が薄れてきました。
* プリマスの市場シェア: プリムスは人気のあるブランドではありましたが、シボレーやフォードほど支配的ではありませんでした。これにより、競合メーカーの同様のモデルと比較して、Fury III の生産数がさらに減少します。
これらの要素を考慮すると、1968 年製プリムス フューリー III コンバーチブルは比較的希少な車 と言えるでしょう。 。 現在、良好な状態で生き残っている人はほとんどいないでしょう。 おそらく、これらのモデルは、同等のハードトップ モデルや、より人気のあるブランドや同年のモデルのコンバーチブルよりもはるかに少ないでしょう。 希少性をよりよく知るには、専門のプリムス登録簿またはコレクターカーデータベースを参照する必要があります。
あなたの車がラジエーターの修理を必要とする上位4つの兆候
フロントとリアにそれぞれディスクブレーキとドラムブレーキを使用するのはなぜですか?
雪に最適な車とSUV:必要な機能
タイヤが常にパンクしているのはなぜですか?