2002 シボレー タホがクランクだけで始動しないのはなぜですか。何が問題なのでしょうか?

2002 シボレー タホのクランキングはするが始動しない場合は、いくつかの原因が考えられます。 点火に必要な火花や燃料が供給されていません。一般的な原因とそのトラブルシューティング方法の内訳は次のとおりです。

1.燃料システム:

* 空のタンク: 最も明白です！燃料計を確認してください。

* 燃料ポンプ: 燃料ポンプが故障すると、エンジンに燃料が供給されない可能性があります。 キーを「オン」の位置に回すと、燃料ポンプからかすかなヒューという音が聞こえることがあります (クランキングではありません)。何も聞こえない場合は、疑わしい可能性が高いです。

* 燃料フィルターの詰まり: 制限された燃料フィルターにより、適切な燃料の流れが妨げられます。

* 燃料インジェクター: インジェクターに欠陥があると、シリンダー内に燃料が噴射されない可能性があります。 これには専門的な診断が必要になることがよくあります。

* 燃圧レギュレーター: これにより燃料圧力が調整されます。故障により燃料供給が不十分になる可能性があります。

2.点火システム:

* 点火コイル: これにより点火プラグに高電圧が供給されます。コイルに欠陥があるとスパークが妨げられます。

* スパーク プラグ: スパークプラグが磨耗、汚れ、損傷していると点火が妨げられます。 目視で検査してください（汚れていると非常に汚れます）。 ギャップは正しいはずです (取扱説明書を確認してください)。

* スパーク プラグ ワイヤー: ワイヤーに亀裂や損傷があると、火花がプラグに到達しなくなります。目に見える損傷を探します。

* クランクシャフト ポジション センサー (CKP): このセンサーはコンピューターにエンジンの回転位置を伝えます。センサーが故障すると、適切な点火タイミングが妨げられます。

* カム ポジション センサー (CMP): CKPと似ていますが、カムシャフトが異なります。

* イグニッション スイッチ: あまり一般的ではありませんが、イグニッション スイッチの故障により、点火システムに電力が供給されなくなることがあります。

3.その他の潜在的な問題:

* セキュリティ システム: 盗難防止システムによりエンジンの始動が妨げられている可能性があります。

* バッテリー: クランキングはしますが、バッテリーが弱っていると、スターター * および * 点火システムに十分な電力が供給されない可能性があります。 バッテリーの電圧を確認してください。

* スターター: クランキングすると言っていますが、スターターが弱いと、エンジンが回転しても十分な電力が供給されず、問題の原因になっている可能性があります。

* オルタネーター: オルタネーターに欠陥があるとバッテリーを充電できず、最終的には始動できなくなる可能性があります。

* コンピュータ/PCM (パワートレイン制御モジュール): PCM に欠陥があると、あらゆる種類の起動上の問題が発生する可能性があります。これには通常、専門的な診断が必要です。

トラブルシューティングの手順:

1. 明らかな点を確認してください: 燃料レベル、バッテリー電圧（マルチメーターを使用）、点火プラグとワイヤーを目視検査します。

2. よく聞いてください: (クランキング前に) キーを「オン」の位置に回すと、燃料ポンプの呼び水が聞こえますか?

3. コードを確認します: OBD-II スキャナーを使用して、診断トラブル コード (DTC) をチェックします。 これにより問題を特定できます。 自動車部品店では、無料のコード読み取りを提供していることがよくあります。

4. 専門家のサポート: 自分でトラブルシューティングを行うことに不安がある場合は、整備士に相談してください。彼らは問題を迅速に診断するためのツールと専門知識を持っています。

これは複雑なシステムであり、実際に検査しない限り、問題を正確に特定することは困難です。 簡単なチェックから始めて、解決しない場合は専門家の助けを求めてください。 症状（エンジンのクランキング音、異常な臭いなど）についてさらに詳細を提供していただくと、可能性を絞り込むのに役立ちます。