* 悪いホイールベアリング: 通常、泡立ちやうなり声の音に関連付けられていますが、ホイールベアリングの失敗は、特に特定の速度でハムを生成できます。 これは、車が静止しているときは必ずしもではなく、運転中に聞かれる可能性が高くなります。
* 排気漏れ: 特に車の後部近くの排気システムの漏れは、特に特定のRPMでハミングまたはドローン音を作成できます。
* 燃料ポンプ: 燃料ポンプに障害が発生すると、ハミングサウンドが作成される場合があります。 これは、シャットダウン後にポンプがまだ実行されている場合でも、エンジンがオフになっている場合でも、一貫したハムである可能性が高くなります。
* 電気成分: 後部座席の下にあるモーターまたはその他の電気コンポーネント(装備されている場合は、後部座席の気候制御のためのブロワーモーターなど)が責任を負う可能性があります。
* ルーズまたは破損したコンポーネント: 後部座席自体の下でゆるいものやこすりが騒音が発生している可能性があります。 これは、ゆるい床マットやもっと深刻なものと同じくらい簡単です。
トラブルシューティング手順:
1。注意深く聞く: ハミングが発生する正確な場所と条件(速度、エンジンRPM、ターニングなど)を特定してみてください。
2。後部座席の下でチェック: 座席の下に何かを削除し、ゆるいオブジェクトや振動する可能性のあるものを探します。
3。排気システムを検査します: 排気管とマフラーの損傷、錆、または漏れの兆候を探してください。
4。運転中に聞く: 速度または加速度でハムが変化するかどうかに注意してください。 これは、可能性を絞り込むのに役立ちます。
5。メカニックによってチェックされてもらいます: ハムの原因を特定できない場合は、資格のあるメカニックに問題を診断させるのが最善です。 彼らは、原因を正確かつ安全に特定するためのツールと経験を持っています。
詳細情報がなければ、ハミングノイズの原因となっていることを明確に言うことは不可能です。 上記は、調査の出発点を提供します。
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