なぜシボレーインパラで私のホーンがリレーを変更したのかはまだ機能しているのですか？

* 配線： ホーンリレーに通じるワイヤーハーネスを確認してください。壊れた、腐食した、またはゆるいワイヤーを探します。 リレー自体、ホーンボタン、ホーン、および配線パスに沿ったコネクタの接続に細心の注意を払ってください。 目視検査では十分ではないかもしれません。連続性をテストするには、マルチメーターが必要になる場合があります。

* ホーン： ホーン自体に誤りがある可能性があります。 ホーンを電力で直接テストします（慎重に、マルチメーターを使用して電力と地面を検証し、適切な安全対策を使用します）。 それが直接的な力で動作しない場合、ホーンは悪いです。

* ホーンボタン/ステアリングホイールスイッチ： ホーンを作動させるハンドルのスイッチは、壊れたり摩耗したりする可能性があります。 これは多くの場合、障害の一般的なポイントです。 マルチメーターでスイッチを介して連続性をテストすることができます。

* ヒューズ： リレーを変更したとしても、ホーンを保護する回路に吹き飛ばされたヒューズがあるかもしれません。所有者のマニュアルを確認して、適切なヒューズを見つけてテストしてください。

* 地上接続： 地面の接続が不十分であるため、ホーン回路が完了するのを防ぐことができます。 ホーンとホーンリレーに関連する接地接続ポイントを点検します。 きれいで安全な接続を確保します。

* ボディコントロールモジュール（BCM）： 場合によっては、BCMがリレー自体が機能していても、ホーンリレーに故障した信号を送信する可能性があります。これは少ないですが、可能です。

トラブルシューティング方法：

1。最も単純なものから始めます： 最初にヒューズを確認してください。

2。目視検査： すべての配線を慎重に調べてください。

3。連続性テスト： マルチメーターを使用して、ホーンボタンからリレー、ホーン自体への配線の連続性を確認します。

4。直接電源テスト： ホーンをパワーで直接テストして、故障したホーンを除外します。

5。地上接続： すべての地上接続を検査します。

カーエレクトロニクスでの作業に慣れていない場合は、診断と修復のために資格のあるメカニックにインパラを連れて行くのが最善です。 車の電気システムを不適切に操作するのは危険です。