* タンク内燃料ポンプ(最も可能性が高い): 1986年のほとんどのカマロスでは、燃料ポンプは燃料タンクの内側 *にあります。 それにアクセスするには、燃料タンクを落とす必要があります。これは適度に関与する仕事です。 タンクを下げる前に、燃料ライン(慎重に!)、電気コネクタ、およびタンクストラップを切断する必要があります。 ここでは、ガソリンを使用するため、安全上の注意事項が非常に重要です。
* 外部燃料ポンプ(可能性が低い): いくつかの非常に具体的なエンジンオプションまたは変更が、通常、タンクの近くのフレームレールに取り付けられている外部燃料ポンプを使用している可能性があります。これは、1986年のカマロではあまり一般的ではありません。
作業を開始する前に:
* 最初の安全性: 燃料システムのコンポーネントで作業する前に、常に負のバッテリー端子を外してください。ガソリンは非常に可燃性です。 換気の良いエリアで働きます。
* 修理マニュアルを参照してください: 1986年のカマロに固有の修理マニュアル(正しいエンジンタイプ)が不可欠です。詳細な指示、図、およびトルク仕様が提供されます。 チルトンとヘインズのマニュアルはすぐに利用できます。
* エンジンを識別する: エンジンの種類(例:V6、305 V8、350 V8)を知ることは、適切な情報と部品を見つけるために重要です。
燃料ポンプが故障している場合、症状には以下が含まれる場合があります。
*エンジンの失速
*開始の難しさ
*電力の削減
*タンクエリアからの泣き言
かなりの機械的な経験がない限り、通常、プロのメカニックに燃料ポンプを交換させるのが最善です。 燃料ポンプを誤って交換すると、深刻な火災の危険が生じる可能性があります。
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