94 Chevy G 20バンとヘッドライトは、通常は10分ほどかかりますか？

* ワイヤーハーネスの問題： これが最も可能性の高い原因です。 ヘッドライト回路の摩耗、擦り切れ、または腐食したワイヤー、特にヘッドライトスイッチまたはヘッドライト自体の接続ポイントの近くで、熱くまたは振動するときに断続的に接触を破ることができます。特に曲がったり曲げたりする場合は、明らかな損傷について、ワイヤーハーネスをよく見てください。 コネクタの腐食と緩い接続を確認してください。

* ヘッドライトスイッチ： ヘッドライトスイッチ自体が失敗する可能性があります。 内部の連絡先は摩耗したり、汚れたりして、断続的な接触を引き起こす可能性があります。 これは、問題が両方のヘッドライトに同時に影響する場合に可能性が高くなります。

* リレー： ヘッドライト回路は、おそらくリレーを使用します。 リレーに障害が発生すると、断続的な電力損失が発生する可能性があります。 リレーは比較的安価で、交換しやすいです。

* 悪い地面： ヘッドライト回路のどこかに地面接続が悪いと、接続が加熱され、抵抗が増加するにつれて、断続的な問題を引き起こす可能性があります。 両方のヘッドライトが影響を受ける場合、これは問題になる可能性が低くなります。 ヘッドライトとバッテリーのグラウンドポイントを確認してください。

* 多機能スイッチ（ターン信号/ワイパースイッチ）： 可能性は低いですが、マルチファンクションの故障が故障すると、ヘッドライト操作に影響する場合があります。

* ボディコントロールモジュール（BCM）（可能性が低い）： 一部の車両では、BCMがヘッドライトを制御します。 BCMの障害の可能性は低くなりますが、可能です。 これはより複雑な診断です。

トラブルシューティング手順：

1。目視検査： フードの下とステアリングコラムの近くのダッシュボードの内側の両方で、ヘッドライトに関連するすべての配線を慎重に検査します。擦り、ほつれ、溶けた断熱、ゆるい接続、腐食を探してください。動きや振動を経験する領域に特に注意してください。

2。接続を確認してください： ヘッドライトに関連するすべてのコネクタを切断して再接続します。ワイヤーブラシまたは電気接点クリーナーで接点を掃除します。

3。リレーをテストします： ヘッドライトリレー（通常はフードの下またはダッシュボードの内側にあるヒューズボックスに）を見つけることができる場合は、同じタイプの既知の良いリレーと交換してみてください。

4。地面を確認してください： ヘッドライトから挽いたワイヤーをトレースし、それらがきれいできつく、良好な接続を持っていることを確認します。

5。テストライトまたはマルチメーターを使用してください： ヘッドライトをオンにすると、テストライトまたはマルチメーターを使用して、ヒューズから始まり、ヘッドライトへの配線に従って、回路のさまざまなポイントで電源をチェックします。これは、問題の位置を特定するのに役立ちます。

車の電気システムでの作業に慣れていない場合は、バンを資格のあるメカニックに連れて行くのが最善です。 問題を無視すると、完全なヘッドライト障害につながる可能性があります。これは、重大な安全性の危険です。