関係するものの内訳は次のとおりです。なぜ専門家のインストールが強く推奨されるのかを強調しています。
課題と考慮事項:
* 元の規定なし: 1968年のムスタングはACで標準になりませんでした。 これは、工場の取り付けポイント、ワイヤーハーネス、またはダクトがないことを意味します。 システムのマウントの多くを製造する必要があります。
* スペースの制約: 古典的なムスタングのエンジンベイとインテリアはきついです。 コンプレッサー、コンデンサー、蒸発器、および関連するすべてのラインとコンポーネントのためのスペースを見つけるには、慎重に計画し、既存の部品の変更が必要です。
* ファイアウォールの浸透: 蒸発器のコアとラインのために、ファイアウォールの穴を慎重に切断して密封する必要があります。 これには、車の構造的完全性を損ない、漏れを防ぐために精度が必要です。
* 電気システム: ACシステムには大きな電力が必要です。 既存の電気システムは、追加の負荷を処理するためにアップグレードする必要がある場合があります。 不適切な配線は、電気火災につながる可能性があります。
* 冷媒処理: ACシステムは、安全に対処するために特殊な機器とトレーニングを必要とする冷媒を使用します。 不適切な取り扱いは、あなたの健康と環境にとって危険です。
* 真空ラインと制御システム: システムには、適切な動作のために正確な真空ラインが必要であり、アフターマーケットまたはカスタム制御システムのいずれかに接続する必要があります。
必要なもの(一般的に):
* 完全なACキット: これには、コンプレッサー、コンデンサー、蒸発器、乾燥機、拡張バルブ、ホース、フィッティング、制御システムが含まれます。 1968年のマスタング向けに特別に設計されたキットは利用可能ですが、それでも重要なインストール作業が必要です。
* 製造ツール: カスタムマウントブラケットを作成し、既存のコンポーネントを変更するには、溶接装置、板金、切削工具などが必要になる可能性があります。
* 電気ツールと知識: ACシステムを車の電気システムに安全に配線するためのツールとスキルが必要です。
* 冷媒処理装置: これには、真空ポンプ、ゲージ、および適切な冷媒が含まれます。
* 時間と忍耐: これは、完了するまでに数日または数週間かかる可能性のある主要なプロジェクトです。
最良のアプローチ:
自動車メカニックとACシステムのインストールで豊富な経験がない限り、これを自分で試みる代わりに、真剣に検討してください。
* プロのインストール: クラシックカーの修復とACのインストールに特化した評判の良い店を見つけてください。 彼らは、システムを正しく安全にインストールするためのツール、経験、および知識を持っています。 これは、最も信頼性が高く安全なオプションです。
* 事前に組み立てられたキット: 一部のベンダーは、'68マスタング向けに事前に組み立てられたキットを販売していますが、これらでさえ専門レベルのインストールの専門知識が必要です。
必要なスキルとツールなしでこの複雑なプロジェクトを試すと、機能が低下し、非効率的で、または危険なACシステムにさえつながる可能性があります。 専門的な設置のコストは、安全で効果的な結果を確保するための価値のある投資です。
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