準備:
1. 安全第一 :車両がエンジンを停止した状態で平らな場所に駐車していることを確認してください。車が横転しないように、パーキングブレーキをかけて車輪止めをしてください。
2. バッテリーを外す :修理プロセス中の電気的な問題を避けるために、バッテリーのマイナス端子を外すことをお勧めします。
パワー ステアリング ポンプの交換:
1. パワー ステアリング ポンプを見つけます :トヨタのモデルにもよりますが、パワーステアリング ポンプは通常、エンジンまたは車両の前部近くに取り付けられています。パワーステアリングの線に沿って識別してください。
2. パワーステアリングベルトを取り外します :パワステベルトテンショナーを緩め、ポンププーリーからベルトを外します。
3. パワーステアリングラインを外す :高圧およびリターンパワーステアリングラインをポンプから外します。漏れた液体を受け止められる容器を必ず用意してください。
4. 取り付けボルトを取り外します :パワーステアリングポンプをエンジンまたは車両のフレームに固定している取り付けボルトを見つけて取り外します。
5. 古いポンプを取り外します :古いパワーステアリングポンプを取り付け位置から慎重に取り外します。
6. エリアを検査して清掃する :取り付け領域を検査し、蓄積している可能性のある破片や汚れを取り除きます。
新しいパワー ステアリング ポンプの取り付け:
1. 新しいポンプを準備する :新しいパワー ステアリング ポンプにフルードが付属していない場合は、推奨タイプのパワー ステアリング フルードをリザーバーに追加します。
2. 新しいポンプを取り付ける :新しいパワーステアリング ポンプを取り付け位置に配置し、前に取り外した取り付けボルトで固定します。
3. パワーステアリングラインを再接続 :高圧およびリターンパワーステアリングラインを再度取り付け、しっかりと漏れのない接続を確保します。
4. パワー ステアリング ベルトを取り付ける :パワー ステアリング ベルトをポンプ プーリーに戻し、適切な張力が確保されるようにテンショナーを調整します。
5. バッテリーを再接続 :バッテリーのマイナス端子を再度接続します。
6. パワーステアリング液を確認する :パワーステアリング液のレベルが推奨範囲内にあることを確認します。
パワー ステアリング システムのエア抜き:
1.エンジンを始動 :エンジンを始動し、ステアリングホイールを切らずに数秒間走行させます。エンジンを切り、気泡が浮き上がるまで数分間待ちます。
2.ハンドルを回します :ステアリングホイールを左から右に数回回して、システム内のエアを抜きます。パワーステアリング液のレベルに注意し、必要に応じて補充してください。
3. 漏れがないか確認 :新しいパワー ステアリング ポンプとその接続部の周囲に漏れがないかどうかを確認します。
交換とエア抜きのプロセスが完了したら、ステアリングホイールを回してパワーステアリングをテストします。漏れや異音がなく、スムーズかつ静かに動作する必要があります。
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