一酸化炭素は車でどのように作られていますか？

* 燃料と空気混合物： ガソリン（またはその他の燃料）は、エンジンのシリンダーの空気と混合されています。 理想的には、この混合物は完全な燃焼のために正確にバランスが取れています。

* 不完全な燃焼： 十分な酸素が存在しない場合、または燃焼プロセスが十分に効率的でない場合（エンジンチューニングの不良や誤動作触媒コンバーターなどの要因により）、燃料は完全に燃えません。

* co編成： 完全な燃焼の生成物である二酸化炭素（CO2）と水（H2O）を生産する代わりに、不完全な燃焼は他の副産物とともに一酸化炭素（CO）を生成します。 化学反応は次のように簡素化できます。

2c₈h₁₈ +17o₂→16co +18h₂o

この方程式は、二酸化炭素と水の代わりに一酸化炭素と水を生成するオクタン（ガソリンの成分）の不完全な燃焼を示しています。

* 触媒コンバーターの役割： 最新の車には、CO2にCOに酸化することによりCO排出量を削減するのに役立つ触媒コンバーターがあります。 ただし、誤動作または損傷触媒コンバーターにより、より多くのCOが排気システムから逃れることができます。

要するに、COは、車のエンジンでの燃焼中の十分な酸素の不足または燃料の非効率的な燃焼の副産物です。