* エンジンベイの変更: おそらく、ファイアウォール、おそらく内側のフェンダー、さらにはラジエーターのサポートをカットして変更して、より大きなエンジンのスペースを確保する必要があります。
* トランスミッションとドライブシャフト: 大きなV8と互換性のあるトランスミッションとドライブシャフトが必要です。これは、おそらく元のセットアップからの直接ボルトオンではないでしょう。
* 排気システム: 排気システムはカスタム製造する必要があります。
* ワイヤーハーネス: エンジンのワイヤーハーネスは、車の既存の電気システムと統合するために変更または交換が必要になる可能性があります。
* 冷却システム: 冷却システムは、より大きなエンジンによって生成される増加した熱を処理するためにアップグレードが必要になる場合があります。
* サスペンションの変更: 大きくて重いエンジンは、余分な重量を処理するためにサスペンションの調整を必要とする場合があります。
要するに、不可能ではありませんが、重要な機械的専門知識と製造スキルを必要とする非常に複雑で高価なプロジェクトです。簡単なスワップとはほど遠いものです。
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