* サンルーフ排水管: 詰まったサンルーフ排水管は、水漏れの非常に一般的な原因です。 これらのチューブはサンルーフから水を運び、破片でブロックされると、水が後ろに戻り、内部に漏れます。 閉塞については、排水管(通常はサンルーフ開口部の前後の角の近くにある)を確認してください。 それらをクリアするには、小さなワイヤーまたは圧縮空気が必要になる場合があります。
* フロントガラスシール: フロントガラスの周りの漏れは、もう1つの頻繁な問題です。 時間が経つにつれて、フロントガラスの周りのシーラントは割れたり劣化したりする可能性があり、水が浸透します。シールに慎重に検査してください。
* a/c排水ライン: エアコンシステムには、凝縮を除去する排水ラインがあります。 このラインが詰まったり切断されたりすると、水がオーバーフローして内部に漏れます。
* ドアシール: 特にシールが着用または損傷している場合、水は不十分な密閉ドアから入ることができます。 亀裂や劣化のためにドアシールに検査します。
* ウェザートリッピング: ドアシールと同様に、窓やその他の開口部の周りを摩耗または損傷した風化した風化した状態では、水が入ることができます。
* リアハッチ/リフトゲートシール: 漏れが車両の背面に向かって顕著である場合、後部ハッチまたはリフトゲートの周りのシールが犯人かもしれません。ギャップや損傷を確認してください。
* ボディパネルのギャップ/シール: 時間が経つにつれて、ボディパネルはわずかにシフトし、水の侵入を可能にするギャップが作成されます。 これはあまり一般的ではありませんが、可能です。
トラブルシューティング手順:
1。出典:を識別します 水が車両に入っている場所を正確に特定してみてください。 これには、レインシャワー中に車両を慎重に検査するか、ホースを使用して降雨をシミュレートすることが含まれます。
2。最初に明らかな領域を確認してください: これらは最も頻繁な犯人であるため、サンルーフ排水管とフロントガラスシールから始めます。
3。目視検査: 損傷や劣化の兆候について、すべてのアザラシ、ウェザースリップ、ボディパネルのギャップを徹底的に調べます。
4。内部検査: ヘッドライナー、カーペット、またはその他のインテリアコンポーネントの水汚れやカビの成長を探してください。これは、リークの位置を絞り込むのに役立ちます。
これらのチェックを自分で実行するのが快適でない場合は、ランデブーをメカニックまたはオートボディショップに持ち込むのが最善です。リークを効果的に診断および修復する経験とツールがあります。 漏れの位置(たとえば、「助手席の下の濡れたカーペット」、「助手席側から滴る水」など)を説明すると、問題を特定するのに役立ちます。
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