1992年のビュイックレサブルのヒーターも、選択したときにオンとオフになった場合、何を探しますか？

断続的にオン /オフにする1992年のビュイックレサブルのヒーターは、いくつかの潜在的な問題を示唆しています。 それを診断するには、系統的なアプローチが必要です。最もシンプルで安全なチェックから始めて、何を探すべきかは次のとおりです。

1。 ブレンドドアアクチュエータ： これは一般的な犯人です。 アクチュエーターは、空気の方向（顔、霜取り、床）を制御します。 誤動作するアクチュエータは、予期せずにエアフローをシフトしているため、ヒーターが不規則に見えるように見えるように見えるようになります。これが問題である場合、ダッシュ領域からのクリックまたは研削音が聞こえる場合があります。

2。 温度制御スイッチ/レオスタット： これにより、ファンの速度と温度が制御されます。スイッチの故障により、断続的な動作を引き起こす可能性があります。 スイッチが緩んでいると感じているかどうか、または操作が一貫していないかどうかを確認してください。

3。 ファンモーター： オン/オフサイクリングを引き起こす可能性は低いですが、ファンモーターの障害 *は不安定な動作を示す可能性があります。 注意深く聞いてください。ファンの速度は変動しますか、それとも完全にランダムに切り取りますか？ 故障したモーターは、異常な騒音も発生する可能性があります。

4。 サーモスタット（冷却システム）： これは、ヒーターの *ファン *操作に直接関係するものではありませんが、冷却システムで不適切に機能するサーモスタット *は、ヒーターコアに到達するクーラントの温度に影響を与える可能性があります。スタックした閉じ込められたサーモスタットでは、エンジンが最適な温度に到達できず、一貫性のないヒーター出力につながります。 ただし、これは、説明するオン/オフサイクリングを引き起こす可能性が低くなります。

5。 ヒーターコア： 部分的にブロックまたは漏れているヒーターコアは、一貫性のない加熱につながる可能性があります。 ただし、これは、オン/オフサイクリングを完了するのではなく、弱いまたは不均一な熱として現れる可能性が高くなります。 ダッシュの下の漏れを探します（アクセスが困難）。

6。 配線とコネクタ： ヒーターシステムの回路でゆるい、腐食した、または破損した配線コネクタは、断続的に電力を中断する可能性があります。 ブロワーモーター、温度制御、およびアクチュエータに関連するすべての接続を確認してください。ヒーターコアの近くで実行されているワイヤーに細心の注意を払ってください。

7。 ブロワーモーター抵抗器： これにより、ブロワーモーターの速度が調節されます。抵抗が悪いと、ファンが不規則にオンとオフを循環させるか、特定の速度でまったく動作しない可能性があります。

8。 ヒューズとリレー： ヒーター回路での吹き飛ばされたヒューズまたは故障リレーは、電源を中断します。これらのコンポーネントを確認してください。所有者のマニュアルには、ヒューズとリレーの場所が表示されます。

診断にアプローチする方法：

* シンプルなものから始めます： 最初にヒューズとリレーを確認します。チェックして交換するのが最も簡単です。

* 珍しいノイズを聞いてください： ダッシュからのクリック、研削、または鳴き声は、アクチュエータまたはブロワーモーターの問題を特定することができます。

* 配線を点検します： 目に見える損傷、腐食、またはゆるい接続を探します。

* ファンモーターをテストします（経験がある場合）： Powerで直接テストして、一貫して実行されるかどうかを確認できます。 （怪我を避けるために電気的知識とケアが必要です）

* コードをチェック： この問題の可能性は低いですが、コードリーダーは、ヒーターシステムに影響を与える根本的な電気的問題を明らかにすることができます。

重要な安全ノート： 自動車電気システムに取り組むことは危険です。電気で作業するのに慣れていない場合は、ビュイックレセーブルを資格のあるメカニックに持ち込むのが最善です。 車の電気システムは、重傷を引き起こす可能性のある電圧と電流で動作します。

これらのコンポーネントを体系的に確認することにより、断続的なヒーターの問題の原因を絞り込むことができるはずです。 詳細な図と指示については、1992年のビュイックレサブルに固有の修理マニュアルを忘れずに参照してください。