1971年のシボレーC10トラックのダッシュボードからヘッドライトノブを取り外しますか？

1971年のシボレーC10のヘッドライトノブ除去プロセスは、正確なトリムレベルとアフターマーケットの変更によってわずかに異なる場合があります。ただし、一般的な手順は通常、次の1つです。

方法1：プルとねじれ

これは最も一般的な方法です。 これらの手順を試してください：

1。優しく引っ張る： ノブをまっすぐに引っ張ることから始めます。 摩擦または小さな保持クリップのために、少量の抵抗があるかもしれません。 激しくヤンクしないでください。あなたは何も壊したくありません。

2。ねじれと引っ張り（必要に応じて）： 単独で引っ張っていない場合は、引っ張っている間にノブをわずかに時計回りまたは反時計回りに優しくねじってみてください。 時々、わずかなひねりがベゼル内の保持クリップまたはリングを放出することがあります。

方法2：ネジオンタイプ

一部のC10には、シャフトにねじ込むノブがある場合があります。

1。スレッドを識別します： シャフトに接続するノブのベースをよく見てください。 スレッドが表示されている場合、それはねじ式のタイプです。

2。外転： ノブを反時計回りに回して慎重に外します。

方法3：隠された保持クリップ

あまり一般的ではない可能性は、ノブの下に隠された保持クリップです。

1。ベゼルを注意深く検査します： ノブのベースの周りを非常によく見てください。小さな開口部や、小さなフラットヘッドドライバーで押し下げたり開いたりする必要があるかもしれないクリップを見てください。

2。 pry（注意して）： クリップが表示されている場合は、小型の薄いフラットヘッドドライバーを非常に慎重に使用して、ノブを引っ張りながらクリップを開いたままにしてください。

重要な考慮事項：

* 写真を撮る： 開始する前に、ノブの位置とダッシュボードにどのように取り付けられているかの写真を撮ります。 これにより、正しく再組み立てできます。

* 過度の力を避けてください： 過度の力を使用しないでください。ノブが簡単に外れない場合は、停止して別のアプローチを試してください。 強制すると、ノブを壊したり、シャフトや周囲のダッシュボードを損傷する可能性があります。

* 壊れた部品の確認： 壊れた部品や損傷した部品について、取り外し後にノブとシャフトを慎重に調べます。

これらすべての方法を試してみても、ノブがまだ外れない場合は、年とモデルに固有のシボレーC10修理マニュアルを参照する必要がある場合があります。 古典的な車両に特化した地元のメカニックも役立つかもしれません。 古典的なシボレートラックに特化したオンラインフォーラムも貴重なリソースになる可能性があります。トラックのダッシュボードに損害を与えないように、常に優しくしてください。