ここにいくつかの可能性のある原因があります:
* 中性安全スイッチ: このスイッチは、トランスミッションが公園またはニュートラルにある場合を除き、スターターが関与するのを防ぎます。スイッチの故障により、キーが回された場合でも、スターターがパワーを受信するのを防ぐことができます。
* イグニッションスイッチ: イグニッションスイッチの故障がスターターソレノイドに正しい信号を送信していない可能性があります。 これは、古い車の一般的な障害点です。
* スターターソレノイド: ソレノイドは、実際にスターターモーターを誘導する電磁スイッチです。スターターモーター自体が良好であっても、それは故障する可能性があります。 キーを回すときのクリック音は、多くの場合、悪いソレノイドを示します。
* 配線の問題: 開始回路の腐食、緩んだ、または損傷したワイヤは、スターターへの電力流を中断する可能性があります。 これは、要素にさらされた古い車で特に一般的です。
* バッテリーケーブル: ライトが機能していると言っている間、バッテリー端子とケーブルの腐食を確認してください。 接続が悪いと、十分な電力がスターターに到達するのを防ぐことができます。
* セキュリティシステム(装備の場合): 車にアフターマーケットまたは工場のセキュリティシステムがある場合、開始プロセスに干渉する可能性があります。
スターターを交換する前に
1。中性安全スイッチを確認してください: トランスミッションが公園またはニュートラルにあることを絶対に確認してください。 シフターを優しく揺らしてみてください。
2。クリックを聞く: キーを回すと、スターターの近くでクリック音が聞こえますか?これはソレノイドを指します。
3。バッテリーケーブルと端子を確認してください: それらをきれいにして締めます。
4。バッテリー電圧をテスト: バッテリー電圧が低いと、開始の問題が発生する可能性があります。
スターターモーター自体が犯人として疑われる場合のみ *これらの他のコンポーネントをチェックしてください。 スターターの交換はより複雑な修理であり、最初によりシンプルで安価な修正を除外したいと思います。
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