1993 Oldsmobile Cutlass油圧液変換可能なトップをどのように確認しますか？

1993年のOldsmobile Cutlass Supreme Convertible Topで油圧液をチェックするには、いくつかのステップが含まれます。 システムは圧力にさらされているため、安全性が最重要です。 エンジンを実行してもこれを試みないでください。 エンジンがオフになっていても、液体は圧力にさらされています。注意して進めてください。

これを確認する方法は次のとおりです。

1。油圧液リザーバーを見つけます： 貯水池は通常、コンバーチブルトップメカニズム自体の近くにあり、多くの場合、トランク内のカバーまたはパネルの下にあります。正確な場所については、所有者のマニュアルを参照してください。これが最も重要なステップです。 貯水池には明確にラベル付けされているか、それほど明白ではない容器である可能性があります。 多くの場合、小さくて透明なプラスチックまたは半透明の貯水池です。

2。検査の準備： エンジンをオフにして上部を完全に下にして（これにより圧力がやや緩和されますが、システムはまだある程度の圧力を維持します）、トランクを慎重に開き、貯水池を見つけます。

3。流体レベルを確認してください： 貯水池を通して流体レベルを見てください。通常、貯水池自体に示される最小および最大充填ラインがあります。コンテナが不透明であるために見るのが難しい場合は、懐中電灯を照らしてみてください。

4。流体状態を評価： 液体を見ることができる場合は、その色と状態を確認してください。 新しい油圧液は通常、赤みを帯びています。暗い、曇り、または乳白色の液体は汚染を示しており、交換する必要があります。

5。トップアップ（必要に応じて快適）： レベルが低い場合は、所有者のマニュアルで指定された正しいタイプの油圧液のみを追加します。 充填しないでください。 過剰燃焼はポンプに損傷を与える可能性があります。漏斗を使用して、貯水池に液体を慎重に注ぎます。

6。上部をテストします（注意して）： 液体を追加した後（そうであれば）、コンバーチブルトップを数回操作して、適切に機能するようにします。低液を超えた問題を示す可能性のあるうめきや研削のような珍しいノイズを聞いてください。

重要な考慮事項：

* 所有者のマニュアル： あなたの所有者のマニュアルはあなたの最高のリソースです。 車モデルの図と具体的な指示があります。

* プロのヘルプ： このチェックを実行していない場合、または液体が低/汚れている場合は、コンバーチブルトップの修理を専門とする資格のあるメカニックに車を連れて行くのが最善です。 彼らは、システムを安全かつ効果的に処理するための専門知識とツールを持っています。 液体レベルが低いことは、漏れの症状である可能性があり、専門的な診断と修復が必要です。

* 最初の安全性： 油圧システムは圧力にさらされていることを忘れないでください。 肌や目に液体を入れることは避けてください。確信が持てない場合は、セーフティグラスを着用してください。 確信が持てない場合は、専門家にシステムを検査してもらうことが最善です。

このプロセスのステップについて確信が持てない場合は、専門家の助けを求めることをheしないでください。 油圧システムの不適切な取り扱いは、損傷や怪我につながる可能性があります。