しかし、それは完全に無視するものではありません。 考えられる原因は次のとおりです。
* エンジンマウント: これらのゴム製のマウントは、シャーシからエンジンを分離します。 時間が経つにつれて、彼らは摩耗して劣化することができ、振動の増加につながります。 これは、古い車両のアイドル振動の一般的な原因です。
* トランスミッションマウント: エンジンマウントと同様に、摩耗したトランスミッションマウントは、車両の体により多くのエンジンの振動を送信できます。
* わずかに不均衡なタイヤまたはホイール: 重大な振動を引き起こす可能性は低いですが、軽微な不均衡は微妙な揺れに寄与する可能性があります。
* 排気システム: 排気コンポーネントが緩んでいるか、損傷した排気成分は、振動を引き起こす可能性があります。
* 通常のエンジン操作: 特に古いエンジンでは、いくつかの小さな振動が正常です。 振動のレベルが重要です。 *大幅な *増加または新しい振動がより懸念されます。
何をすべきか:
1。振動を観察します: それは一定ですか、それともエンジン温度によって異なりますか? A/Cのオンまたはオフで変更されますか? 他の症状に注意してください。
2。流体レベルを確認: エンジンオイル、トランスミッション液、パワーステアリング液が正しいレベルにあることを確認してください。低液体は、振動に寄与する場合があります。
3。注意深く聞く: 振動に伴う珍しいノイズはありますか? ガタガタ音、ノック、または泣き言は、手がかりを提供することができます。
4。専門的な検査: 振動が増加したり、より顕著になったり、他の症状が伴う場合、車両を整備士に検査させることが最善です。原因をより正確に診断できます。 チェックエンジンライトの欠如に頼らないでください。多くの問題はそれをトリガーしません。
要するに、2004年のグランドキャラバンでは *非常にわずかな *振動が許容範囲内にある可能性がありますが、それを監視し、悪化する場合は専門的なアドバイスを求めることが重要です。 それを無視すると、より重大な問題が発生し、潜在的に高価な修理が行われる可能性があります。
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