私はデュアルヒートコントロールがあり、乗客側の吹き、ドライバーはオンになったときに冷たくなりますか？

これは、ブレンドドアアクチュエーターやドライバー側のブレンドドア自体の問題のように聞こえます。 ブレンドドアは、各通気口に向かう熱い空気と冷たい空気の混合を制御します。 運転席側に誤動作している場合は、助手席側（作業用）と運転席側（誤動作）に熱気がかかります。

これが間違っている可能性のあるものです：

* ブレンドドアアクチュエータの故障： これは、ブレンドドアを動かす小さなモーターです。 壊れたり、立ち往生したり、権力を受け取ったりしない可能性があります。 これが最も一般的な原因です。

* ドアリンケージのブレンド問題： アクチュエータは、リンケージを介してブレンドドアを移動します。このリンケージは壊れたり、取り外したりする可能性があります。

* 真空漏れ（一部のシステムで）： 古い車両は、ブレンドドアを制御するために真空を使用する場合があります。真空システムの漏れにより、ドライバーのサイドブレンドドアが正しく動作するのを防ぐことができます。

* 配線問題： アクチュエータへの配線の問題は、機能の機能を防ぐ可能性があります。

* 故障した温度制御モジュール： 可能性は低いものの、気候制御室自体の問題も原因である可能性があります。

すべきこと：

1。車両のマニュアルを確認してください： 気候制御システムに固有のトラブルシューティング情報があるかどうかを確認してください。

2。ヒューズをチェック： 気候制御システムに関連するヒューズが無傷であることを確認してください。

3。注意深く聞く： 気候制御をオンにしたら、ドライバー側のダッシュボードの近くで聞いてください。アクチュエーターが移動しようとしているが失敗していることを示すクリックまたはワイリングの音が聞こえるかもしれません。 沈黙は、壊れたアクチュエーターまたは力の欠如を示している可能性があります。

4。メカニックに相談してください： 車のHVACシステムで快適に作業することができない限り、これはおそらくDIYの修理ではありません。 メカニックは問題を正確に診断し、故障したコンポーネントを修理または交換することができます。 通常、専門家にこれを自分で試みるのではなく、これを行わせ、さらなる損害を引き起こす可能性があります。

修理のコストは、特定の問題と車両のメーカーとモデルに依存します。 ブレンドドアアクチュエータを交換することは、通常、ブレンドドア全体を交換するよりも手頃な価格の修正です。