82のシボレー炭バーデリング350 Motor Intoto 88 TBIブレザーを入れてもらえますか？

* エンジン管理： 88 Blazerのコンピューターとワイヤーハーネスは、TBIシステム用に設計されています。 キャブレットエンジンにはコンピューター制御がありません。完全に新しいハーネス、おそらくカスタムハーネスが必要であり、TBIシステムに関連するすべての機能を失うことになります（排出や燃費のためのO2センサーフィードバックなど）。

* 燃料システム： TBIシステムは、コンピューターによって制御される燃料ポンプとインジェクターを使用します。 キャブレットエンジンには、異なる燃料ポンプ、燃料ライン、キャブレターが必要です。

* 排出コントロール： 88ブレザーには、キャブレット付きエンジンと互換性のない排出制御がある可能性があります。 キャブレットのセットアップで最新の排出基準を満たすことは、あなたの場所に応じて、不可能ではないにしても、非常に困難です。

* その他のコンポーネント： トランスミッション、排気システム、および他のさまざまなアクセサリには、他の互換性の問題があるかもしれません。

技術的には *可能な *多くのカスタムファブリケーションがありますが、それは非常に複雑で高価なプロジェクトであり、簡単なスワップをはるかに超えています。 後のモデルTBI 350またはその時代のために設計されたクレートエンジンを使用する方が非常に簡単で費用対効果が高くなります。