1.6 zc モーターを運転するとギアが飛び出すのはなぜですか?

磨耗したシンクロナイザー リング: シンクロナイザー リングは、ギアをスムーズに調整し、ギアの磨耗を防ぐ役割を果たします。特に車が適切にメンテナンスされていない場合、時間が経つにつれて、これらのリングが磨耗する可能性があります。シンクロナイザー リングが磨耗すると、特に負荷がかかった状態でシフトチェンジするときに、車がギアから飛び出す可能性があります。

曲がったシフト リンケージ: シフトリンケージは、シフトレバーとトランスミッションを接続する機構です。このリンケージが曲がったりずれたりすると、ギアが完全に噛み合わなくなり、車がギアから飛び出す可能性があります。

トランスミッション マウントの損傷: トランスミッションマウントは、トランスミッションからの振動を吸収するゴムアイソレーターです。時間が経つと、これらのマウントが脆くなって破損し、トランスミッションが過度にシフトする原因となることがあります。この過剰な動きにより、ギアが飛び出す可能性があります。

低トランスミッション液: トランスミッション液が少ないと、ギアが磨耗してギアから飛び出す可能性があります。トランスミッション液のレベルを確認し、必要に応じて補充してください。

シフト ケーブルの故障: シフトケーブルは、シフターレバーをトランスミッションに接続するシフターアセンブリの一部です。シフトケーブルに欠陥があると、シフトレバーが鈍く感じられ、車のギアが飛び出す可能性があります。