シボレーはサーモスタットを変えましたまだ熱はありませんか？

1。サーモスタットのインストールを確認してください：

* 正しいサーモスタット： Chevyのエンジンと年に正しいサーモスタットを取り付けたことを再確認してください。 間違ったものを使用することはよくある間違いです。

* 適切なインストール： ガスケットを適切に着席して、サーモスタットが正しく設置されていることを確認してください。 システム内の気泡は、適切な流れを防ぐことができます。 着席ガスケットが不十分な場合、漏れを引き起こす可能性があります。

* サーモスタットの開口部： 沸騰したお湯の鍋にサーモスタットを観察して、完全に開くことを確認します。 故障したサーモスタットは閉じたままで、クーラントの流れを防ぐことができます。

2。クーラントレベルと状態：

* 低クーラント： オーバーフローリザーバーのクーラントレベルを確認してください。 低クーラントは熱伝達を制限します。

* 汚染クーラント： 古い、汚れた、または汚染されたクーラントは、熱伝達を妨げる可能性があります。 必要に応じて、冷却システムをフラッシュして補充します。

3。冷却システムコンポーネント：

* 水ポンプ： 故障したウォーターポンプは、クーラントを効果的に循環させず、熱が不十分になります。 ウォーターポンプからの珍しいノイズを聞いて、その操作を確認してください。

* ラジエーター： 詰まったラジエーターまたは損傷したラジエーターは、クーラントの流れを制限する可能性があります。

* ホース： ホースのねじれ、亀裂、または崩壊を確認してください。 損傷したホースを交換します。

* ヒーターコア： ヒーターコア自体が詰まったり漏れたりする可能性があります。 これには、診断と修復のために、より広範な作業が必要です。 症状には、熱の不足、ダッシュの下の漏れ、またはかび臭い匂いが含まれます。

* ヒーター制御バルブ： このバルブは、ヒーターコアへのクーラントの流れを制御します。 誤動作バルブは、熱がキャビンに到達するのを防ぐことができます。

* システムの出血： 冷却システムに閉じ込められた空気は、熱伝達を妨げる可能性があります。 車両の仕様に応じてシステムを適切に出血させました。 これには、多くの場合、システム内のさまざまなポイントでブリードバルブを開くことが含まれます。

4。その他の要因：

* ブレンドドアアクチュエータ： このコンポーネントは、温かい空気と冷たい空気の混合を制御します。誤ったアクチュエータが寒い位置に詰まっている可能性があります。 GM車両で一般的です。

* 温度制御： 車両の気候制御が熱のために正しく設定されており、ファンがオンになっていることを再確認します。

* 配線の問題： 損傷や切断については、ヒーターコアとブロワーモーターに関連する配線を確認してください。

次のステップ：

1。基本から始めます： クーラントのレベルと状態を確認し、サーモスタットが正しく機能して機能していることを確認してください。

2。注意深く聞く： エンジンコンパートメント（ウォーターポンプなど）からの異常なノイズに注意してください。

3。所有者のマニュアルを参照してください： 冷却システムの出血と暖房の問題のトラブルシューティングに関する具体的な指示があります。

4。専門家の助けを求めてください： 自分で問題を診断するのが快適でない場合は、シボレーを資格のあるメカニックに連れて行ってください。 彼らは、より複雑な問題を診断して修復するためのツールと専門知識を持っています。

最初に安全を覚えておいてください。 冷却システムは圧力にさらされており、クーラントは熱いです。 作業する前に、エンジンを完全に冷まします。