単一の数字ではない理由
* イグニッションシステムタイプ: 1980シボレーは、さまざまな点火システムを使用しました。 ポイントとコンデンサーシステムには、通常は28〜32度の間の機械的な滞留調整が必要です。 電子イグニッションシステム(HEIなど、多くの1980モデルで一般的な)には、ユーザーが調整可能な滞在がありません。 居住地は内部的にも自動的に制御されます。
* ディストリビューターのバリエーション: 同じイグニッションシステムタイプ内であっても、最適な居住に影響を与えるディストリビューター設計にわずかな変動がある可能性があります。
* エンジンのバリエーション: 異なるエンジンのサイズと構成(小さなブロック、大きなブロック)は、同じイグニッションシステムを使用していても、理想的な居住設定がわずかに異なる場合があります。
正しい宿泊施設を見つける:
1。イグニッションシステムを識別します: ディストリビューターを見てください。 ポイントとコンデンサーがある場合は、宿泊施設を調整する必要があります。それがHEIの場合、一般的に居住を調整しません。
2。修理マニュアルを参照してください: 1980年のシボレーモデルとエンジンに固有のショップマニュアルが重要です。 特定の車両の正しい滞留範囲を指定します。 これが最も信頼できるソースです。
3。滞留メーターを使用: ポイントタイプのイグニッションシステムがあり、居住地を調整する必要がある場合は、それを正確に測定するために住むメーターが必要です。 ポイントギャップを調整して、修理マニュアルで指定された正しい滞留を実現します。
要するに、1980年のシボレーV8の正確なエンジンとイグニッションシステムを知らずに、決定的な宿泊施設を提供することは不可能です。 常に車両の修理マニュアルを参照してください。
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