これは、贅沢、パフォーマンス、実用性の組み合わせで知られているCクラスのラインナップ内のモデルでした。
エクセロンは、2025年までにユーティリティビークルの30%を電化するための主要な措置を講じています。 2030年までに50パーセント
シュコダオートは10万個目のバッテリーを生産
EVの費用はいくらですか?
アウディが高出力充電パークのコンセプトを開発