その理由は次のとおりです。
* 発明ではなく進化: 7人乗りの車両の概念は徐々に進化しました。初期の馬車やワゴンは多くの人を運ぶことができましたが、これらは私たちが知っているように車ではありませんでした。
* 明確な定義なし: 「7人乗りの車」とは何ですか? それは専用の7人乗りモデルですか、それとも7席のバンまたはSUVを含めることができますか?
* 地域の違い: さまざまな地域には、大型車両に対する独自のアプローチがありました。たとえば、初期のアメリカ駅のワゴンはしばしば大きく、多くの乗客を抱くことができました。
いくつかの顕著なマイルストーン:
* 1900年代初期: 一部の初期のアメリカの自動車メーカーは、多くの場合、商業用に最大7人を収容できるより大きな車を生産しました。
* 1920年代から1930年代: 「ステーションワゴン」の概念が出現し始め、一部のモデルは7人乗りの容量を持っています。
* 第二次世界大戦後: ミニバンとSUVは人気を博し、家族や商業目的で7人乗りのオプションを提供しました。
結論: 「最初の7人乗り車」は1つもありませんが、このコンセプトは時間とともに進化し、さまざまな地域が大型車両の開発に貢献しています。
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