初期段階(1800年代後半 - 1900年代初頭):
* 初期の車: 車は19世紀後半に初めて発明されましたが、高価で信頼性が高く、裕福な人にのみアクセス可能でした。
* 限定生産: 生産はゆっくりと高価で、車を豪華なアイテムにしました。
人気の高まり(1910年代から1920年代):
* 大量生産: ヘンリーフォードの組立ラインは、自動車の生産に革命をもたらし、自動車をより手頃な価格で中流階級に利用できるようにしました。
* 道路インフラストラクチャ: 道路と高速道路の開発により、車での旅行が促進されました。
* 技術の進歩: エンジンの設計と材料の改善により、車はより信頼性が高く実用的になりました。
第二次世界大戦後のブーム(1940年代 - 1950年代):
* 経済成長: 戦後の経済ブームは、可処分所得の増加につながり、自動車の需要を促進しました。
* 郊外化: 郊外の成長は、輸送のための車への依存をもたらしました。
* マーケティング: 自動車メーカーによる積極的なマーケティングキャンペーンは、自動車の所有権への欲求を植え付けました。
結論:
車は19世紀後半に発明されましたが、その人気は20世紀初頭に大量生産と中流階級の台頭で本当に爆発しました。第二次世界大戦後の時代は、アメリカ文化の定番として車を固めました。
これは幅広い概要であることに注意することが重要です。さまざまな国が、経済発展や文化的規範などの要因の影響を受けて、さまざまなペースで自動車の人気の増加を経験しました。
あなたの自動車のエアコンが素晴らしい形になっていることを確認する方法
セントラルロックの取り付け
認定されたドイツの自動車サービスの重要性
車が過熱しているときに何をすべきか6つのステップに従う