なぜ車が燃料電池で作られていないのですか？

車が燃料電池で作られていないと言うのは完全に正確ではありません。ガソリンや電気自動車ほど一般的ではありませんが、現在燃料電池車を生産しているメーカーがいくつかあり、この分野の研究開発に投資しています。

燃料電池車がまだ他の選択肢ほど広く離れていない理由の内訳は次のとおりです。

燃料電池技術に直面している課題：

* コスト： 燃料電池技術は、ガソリンやバッテリー電気の車両に比べて依然として比較的高価です。これは主に、燃料電池で使用されるプラチナ触媒の高コストと技術の複雑さが原因です。

* インフラストラクチャ： 広範な採用に対する重要な障壁は、堅牢な水素燃料インフラストラクチャがないことです。 現在、ガソリンステーションと比較して、利用可能な水素給油ステーションはほとんどありません。

* 範囲： 燃料電池車はバッテリーの電気自動車よりも長い範囲を提供しますが、水素燃料局の入手可能性により制限されています。

* 効率： 特に、水素生産から車両の動作までのプロセス全体を考慮する場合、燃料電池技術は一般に、バッテリー電気自動車よりもエネルギー効率が低くなります。

* 安全性の懸念： 水素の保管と輸送の安全性については懸念がありますが、これは非常に可燃性です。

これらの課題にもかかわらず、燃料電池にはいくつかの利点があります：

* ゼロ排出量： 燃料電池は副産物として水のみを生成し、非常にきれいなエネルギー源となっています。

* 速い燃料補給： 燃料電池車は、ガソリン車と同様の時間で燃料を補給することができます。

* 長い範囲： 燃料電池車は、バッテリー電気車両と比較してより長い範囲を提供します。

燃料電池の未来：

課題にもかかわらず、燃料電池技術の将来は有望に見えます。政府と民間企業は研究開発に多額の投資を行っており、効率とコストの点でこの技術は着実に改善しています。

燃料電池は、特にトラックやバスなどの大量の車両で、その範囲と燃料補給時間が特に有利であるため、輸送の将来において重要な役割を果たす可能性があります。

結論： 燃料電池車はまだ広範囲にわたる採用を達成していませんが、よりクリーンな将来の大きな可能性を秘めています。継続的な技術の進歩、政府の支援、およびインフラの開発は、彼らの成功にとって重要です。