数回平らになった場合、車のバッテリーを充電する価値はありますか？

フラットバッテリーを複数回充電する理由は価値があるかもしれません：

* 通常の放電： バッテリーがライトをオンにするなどのために単に深く排出された場合、それを充電することで完全に回復する可能性があります。

* 硫酸化： 硫酸化は、鉛硫酸塩結晶がバッテリープレート上に蓄積し、電荷を保持する能力を妨げるプロセスです。 繰り返される深い排出量は硫酸化を増加させますが、それは必ずしも深刻ではありません。良い電荷は、早期硫化を逆転させることがあります。

充電で十分でないかもしれない理由：

* 重度の硫酸化： バッテリーが何度も深く排出されている場合、硫酸化はひどすぎて、単純な充電で逆転するには逆になります。バッテリーは短時間充電を保持する可能性がありますが、すぐに死にます。

* 内部損傷： 深い排出は、プレート、セパレーター、電解質などのバッテリーの内部コンポーネントを損傷する可能性があります。この損傷は不可逆的です。

* 年齢： 深い放電がなくても、バッテリーは時間とともに自然に劣化します。数年前のバッテリーは、単に寿命の終わりに近づいている可能性があり、充電はそれを修正しません。

ここに考慮すべきことがあります：

* バッテリーは何歳ですか？ 3〜5年以上前の場合は、退院履歴に関係なく、おそらく交換の時です。

* どのくらいの頻度で平らになりますか？ いくつかの深い放電は管理しやすいかもしれませんが、繰り返される深い放電は潜在的な問題の兆候です。

* 充電後、バッテリーはどのくらいの期間充電しますか？ すぐに死ぬと、破損している可能性が高く、交換が必要です。

最終的に、繰り返し平らなバッテリーを充電するかどうかは判断コールです。 新しいバッテリーの場合、最初に充電しようとする価値があるかもしれません。しかし、それが古い場合、または不確かな場合は、一般的にバッテリーを交換する方が安全です。

ヒント： 最良の結果を得るには、標準の充電器ではなく、車のバッテリー用に設計された遅い充電器を使用します。これは、硫化を最小限に抑えるのに役立ちます。