1。基本
* バッテリー接続: バッテリー端子が安全に接続されていることを再確認します。腐食は良好な接続を防ぐことができます。必要に応じて、ワイヤーブラシで端子を掃除します。
* バッテリー充電: 新たに、バッテリーが完全に充電されていることを確認してください。店からわずかな充電があるかもしれませんが、数時間充電器に接続するのが最善です。
* スターター: スターターモーターが電力を供給していることを確認してください。車をジャンプして起動するかどうかを確認してみてください。もしそうなら、スターターが失敗している可能性があります。
2。バッテリーを超えて
* イグニッションシステム:
* スパークプラグ: 摩耗またはファウルスパークプラグは、エンジンが点火するのを防ぐことができます。
* スパークプラグワイヤ: ひび割れたワイヤーまたは破損したワイヤーは、火花を遮る可能性があります。
* イグニッションコイル: 故障したコイルは、必要な火花を生成できない可能性があります。
* ディストリビューター(該当する場合): ディストリビューターキャップとローターに摩耗や亀裂がないか検査します。
* 燃料システム:
* 燃料ポンプ: 故障した燃料ポンプは、エンジンに十分な燃料を供給しない場合があります。
* 燃料フィルター: 詰まった燃料フィルターは、燃料の流れを制限する可能性があります。
* 燃料ライン: 燃料ラインの漏れや閉塞を確認してください。
* エンジン管理システム:
* センサー: クランクシャフト位置センサー(CPS)やカムシャフト位置センサー(CMP)などのセンサーは、エンジンコントロールユニット(ECU)に重要な情報を送信します。故障したセンサーは、エンジンの開始を防ぐことができます。
* ecu: 誤ったECUは、エンジンの開始を防ぐ可能性があります。
トラブルシューティングのヒント
* Sparkをチェック: スパークプラグワイヤが切断されている場合、端を接地された金属表面の近くに保持します。エンジンをクランクするときは、火花がジャンプするはずです。
* 燃料をチェック: 火花がありますがスタートがない場合は、燃料供給を確認してください。インジェクターレールの燃料ラインを取り外し、エンジンをクランクします。燃料が出てくるのを見るはずです。
重要なメモ:
* 専門家の支援: 自動車の修理に満足していない場合は、資格のあるメカニックに相談することをお勧めします。
* 最初の安全性: 電気システムで作業する前に、常にバッテリーを外してください。
さらに質問がある場合はお知らせください。私は助けにここにいます!
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