1997年のトヨタカムリでパワーステアリングをキャッチし、スムーズに操縦しないのは何ですか？

1。低パワーステアリング液：

* 原因： パワーステアリングシステムは、動作に液体に依存しています。流体レベルが低い場合、システムが闘いを引き起こす可能性があり、キャッチとぎくしゃくしたステアリングにつながります。

* チェック： 貯水池のパワーステアリング液レベルを確認してください。それが低い場合は、正しい流体タイプ（通常はATF）で補充します。

2。汚染されたパワーステアリング液：

* 原因： 時間が経つにつれて、パワーステアリング液は、破片、汚れ、または水で汚染される可能性があります。これにより、液体が粘性があり、ポンプが適切に機能するのを防ぐことができます。

* チェック： 色と明快さを確認してください。暗い、曇り、臭いがした場合は、フラッシュの時間です。

3。パワーステアリングポンプの故障：

* 原因： パワーステアリングポンプは、滑らかなステアリングに必要な圧力を生成する責任があります。ポンプが故障している場合、圧力が低下し、ぎくしゃくしたステアリングにつながる可能性があります。

* チェック： 泣き言や粉砕など、ポンプから来る珍しいノイズを聞いてください。これらのノイズが聞こえたら、それは交換の時かもしれません。

4。摩耗したパワーステアリングラックとピニオン：

* 原因： ラックとピニオンは、ステアリングホイールの回転を線形運動に変換する責任があります。ラックとピニオンが着用されている場合、ステアリングが硬くてキャッチされる可能性があります。

* チェック： メカニックにラックとピニオンに、漏れやステアリングで遊ぶなど、摩耗や裂け目の兆候を確認してください。

5。パワーステアリングシステムの空気：

* 原因： パワーステアリング液中の気泡は、システムの動作を妨げ、キャッチングとぎくしゃくしたステアリングを引き起こす可能性があります。

* チェック： メカニックがシステムを出血させて、気泡を除去します。

6。ステアリングリンケージの問題：

* 原因： 摩耗または損傷したネクタイロッドの端、ボールジョイント、またはその他のステアリングリンケージコンポーネントは、過度の遊びを引き起こし、ステアリングをゆるんでキャッチすることができます。

* チェック： メカニックに、ゆるいまたは摩耗したコンポーネントのステアリングリンクを検査してください。

7。 電気の問題：

* 原因： パワーステアリングコントロールモジュール、配線、またはセンサーの問題は、システムの機能に影響を与え、不安定なステアリングを引き起こす可能性があります。

* チェック： 力学的な問題をパワーステアリングシステムで診断してもらいます。

重要な注意：

*資格のあるメカニックに問題を診断させるのが最善です。システムを検査し、問題の原因を特定し、適切な修理を推奨できます。

*低レベルの理由を識別せずに、低パワーステアリング液を「締めくくる」ことをしないでください。 リークは、対処する必要がある深刻な問題を意味する場合があります。