自動車のIとLのシフトは何ですか？

これが故障です：

* "i" Shift： これは、 "中間" を表します いくつかの手動送信にあります。通常、これは2番目と3番目のギアの範囲であり、上り坂やけん引などのゆっくりとした走行条件に使用されます。

* "l"シフト： これは、 "low" の略です ほとんどの手動送信にあります。通常、 1番目のギアに対応します 、急な傾斜を開始して登るための最もトルクを与えます。

自動送信では、明確な「I」または「L」位置はありません 。代わりに、トランスミッションは、車の速度、エンジンの負荷、ドライバーの入力に基づいて適切なギアを自動的に選択します（アクセラレータペダルを押すなど）。

ただし、一部の最新の自動トランスミッションには、「I」または「L」と間違われる可能性のある機能があります：

* "l"または "low"モード： このモードは、一部の自動トランスミッションで使用できる場合があり、その低いギアへのトランスミッションを制限します。これは通常、エンジンブレーキまたは丘の降下制御に使用され、開始または遅い運転ではありません。

* "s"または "sport"モード： このモードにより、トランスミッションはギアをより長く保持し、より高いRPMでシフトでき、よりスポーティな運転体験を提供します。 「私」と同じではありませんが、状況によっては同様の結果を達成できます。

車の特定のトランスミッションに関する情報を探している場合は、所有者のマニュアルまたは信頼できる自動車源に相談することをお勧めします。