あなたは車を運転していて、バッテリーゲージが10ボルトのステアリングに硬くなったときに、エンジンからのティングノイズを聞いたのですか？

考えられる問題：

* オルタネーターの故障： オルタネーターは、エンジンの走行中にバッテリーを充電する責任があります。ティングなノイズは、ベルトが滑ったり、ベアリングが故障したり、オルタネーター自体が故障したりすることを示します。 これにより、バッテリー電圧が低下し、ステアリングが硬くなります（通常、パワーステアリングは電気的にアシストされます）、および潜在的に他の問題になります。

* バッテリー接続の緩み： バッテリー端子でのゆるい接続は、電圧の変動を引き起こす可能性があり、火花を引き起こし、チングノイズを作成する可能性さえあります。 ただし、接続が緩んでいるため、突然10ボルトの低下を引き起こす可能性が低くなります。

* その他の電気ショート： 電気システムの短絡は、突然の電圧降下とチングノイズを引き起こす可能性があります。これは、オルタネーターまたは別のコンポーネントに関連する可能性があります。

何をすべきか：

1。最初に安全： できるだけ早く安全な場所に引き渡します。 大幅に低いバッテリー電圧で運転を続けないでください。

2。バッテリー接続を確認： フードをポップし、バッテリーへの接続を確認します。それらがきれいでタイトであることを確認してください。それらがゆるい場合は、それらを締めてください。

3。助けを求める： 整備士または道端の支援に連絡してください。 彼らは問題を診断し、必要に応じてあなたの車をけん引するのに役立ちます。

重要なメモ：

* 車をジャンプしようとしないでください： オルタネーターが問題の場合、ジャンプスタートは修正しません。

* 低いバッテリーでの運転は危険です： パワーステアリング、ブレーキ支援、その他の安全機能の喪失につながる可能性があります。

* 低いバッテリーはあなたの車の電気システムも損傷する可能性があります： この問題に迅速に対処することが重要です。

問題の根本原因を判断して修正するために、できるだけ早く専門家に車をチェックさせることが不可欠です。