* エンジンマウント: Chevy 350とOldsmobileエンジン(最初はカトラスにあるような)には、さまざまな取り付けポイントがあります。これは、シボレーエンジンに対応するためにエンジンマウントを変更したり、新しいエンジンマウントを製造する必要があることを意味します。
* 送信互換性: Chevy 350は、Oldsmobileエンジンとは異なるトランスミッションベルハウジングを使用しています。これは、シボレー350を既存のトランスミッションに接続するために、トランスミッションを交換するか、アダプタープレートを見つける必要があることを意味します。
* 排気システム: Chevy 350の排気マニホールドは、別のエンジンベイレイアウト用に設計されているため、新しいエンジンに合わせて排気システムを変更または交換する必要があります。
* その他の潜在的な問題: ステアリングコンポーネント、ファイアウォール、または車の他の部分に追加のクリアランスの問題がある場合があります。
要約: 不可能ではありませんが、トランスミッションを変更せずに1971年のCutlass SupremeにChevy 350を設置することは重要な事業です。エンジンマウント、排気システム、および潜在的にトランスミッションを機能させるために大幅に変更する必要があります。
考慮すべき代替手段:
* 既存のOldsmobileエンジンの再構築: 多くの場合、これは、車を大幅に変更する必要がないため、より簡単で費用対効果の高いオプションです。
* 別のエンジンを使用: Buick 350や400立方インチのOldsmobileなど、カトラスに適している他のエンジンがあります。これらのエンジンは、シボレー350よりも少ない変更が必要になる可能性があります。
決定を下す前に:
* 徹底的に研究: CutlassとChevy 350エンジンの特定の要件に関する情報を収集します。
* 経験豊富なメカニックに相談: 経験豊富なメカニックから専門的なアドバイスを受けて、スワップの実現可能性と複雑さを判断します。
最終的に、この決定は、お客様の予算、技術的な専門知識、望ましい結果に基づいてあなたのものです。
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