* ボルトパターン: Chevy 305は、2.8リットルエンジンとはベルハウジングに異なるボルトパターンを持っています。これは、トランスミッションがエンジンと物理的に整列しないことを意味します。
* 入力シャフト: 2.8リットルトランスミッションの入力シャフトは、より小さなエンジン用に設計されており、305に必要なサイズと構成と一致しません。
あなたがする必要があること:
このスワップを機能させるには、アダプタープレートと新しい入力シャフトを使用する必要があります。これは、専門知識と専門部品を必要とする複雑なプロジェクトです。
ここに考慮すべきことがいくつかあります:
* コスト: アダプター、カスタム加工、および潜在的な伝送の変更は高価になる場合があります。
* 難易度: これは、重要な機械的知識を必要とする挑戦的なプロジェクトです。
* 互換性: トルク容量とギアリングの観点から、トランスミッションが305と互換性があることを確認してください。
代替案:
2.8リットルの伝送を適応させる代わりに、次のことを考慮することができます。
* 305互換トランスミッションを見つける: もともと305エンジン用に設計されたトランスミッションを検索します。
* ドライブトレイン全体を交換: すでに互換性のある別のエンジンとトランスミッションの組み合わせを使用することを検討してください。
このプロジェクトを実施する前に、資格のあるメカニックまたはトランスミッションスペシャリストに相談して、最良の結果を確保してください。
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