その理由は次のとおりです。
* モデルのバリエーション: 同じモデル年以内でさえ、エンジンとパワーステアリングシステムにわずかなばらつきがあり、貯水池が別の場所にあることになります。
* 安全性: 私は整備士ではなく、誤った情報を与えることは危険です。
自分で見つける方法は次のとおりです。
1。所有者のマニュアルを参照してください: 最も正確な情報は、車両のマニュアルにあります。
2。目視検査: パワーステアリング液貯留層は、通常、キャップ付きの小さな円筒形の容器です。特にステアリングコラムの近くで、エンジンコンパートメントの周りを見てください。
3。オンラインリソース: 修理マニュアルや車に固有のフォーラムなどの信頼できるソース(キャデラックフォーラムなど)を使用してください。流体の場所についての図や議論を探してください。
重要な安全性のヒント: エンジンコンパートメントの周りで作業するときは非常に注意してください。 熱い表面に触れないようにし、エンジンが走っているときにパワーステアリング液貯留層キャップを取り外さないでください。
これが役立つことを願っています!
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