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キャブレターに到達するガスはありませんクライスラーフィフスアベニュー1987?

私はあなたの車の問題をリモートで診断することはできませんが、一般的な問題に基づいていくつかの一般的なガイダンスを提供できます。潜在的な原因の内訳とトラブルシューティングのアプローチ方法は次のとおりです。

1。燃料タンクとラインの問題:

* 空のタンク: 最も明白です!燃料計を確認してください。

* 詰まった燃料フィルター: 汚れた燃料フィルターは、燃料の流れを制限できます。 これは一般的な問題です。

* 燃料ラインの閉塞: 腐食または破片は、燃料ライン、特に古いラインを詰まらせる可能性があります。

* 燃料ポンプの故障: 燃料ポンプは、燃料をタンクからエンジンに移動する責任があります。 それが機能していない場合、燃料は得られません。

2。キャブレターの問題:

* 詰まった燃料入口: キャブレターには、破片で詰まることができる燃料入口があります。

* フロートの問題: キャブレターのフロートは燃料レベルを調節します。 立ち往生しているか、誤動作している場合、燃料がエンジンに入るのを防ぐことができます。

* ダイアフラムの問題: キャブレターの横隔膜は、燃料の流れを妨げて裂けたり脆くなったりする可能性があります。

3。イグニッションシステム:

* スパークプラグ: スパークプラグがファウルになっている場合、エンジンの動作を防ぎ、燃料が使用されないようになります。

* イグニッションコイルの問題: 誤動作コイルは、燃料と空気の混合物を点火するのに必要な火花を生成しません。

トラブルシューティング手順:

1。燃料ゲージを確認してください: タンクが空でないことを確認してください。

2。燃料ポンプの騒音を聞いてください: キーが「オン」位置にありますが、走っていない場合、燃料ポンプ(通常は燃料タンクの近く)からの渦巻き音が聞こえるはずです。 そうしないと、ポンプに故障している可能性があります。

3。キャブレターで燃料をチェックしてください: キーが「オン」位置にあるため、キャブレターの燃料ラインを慎重に切断します。 キーを「起動」して、燃料が出てくるかどうかを確認します。そうでない場合、問題は上流です。

4。燃料ラインを点検します: 目に見えるねじれ、亀裂、または錆の兆候を確認してください。

5。燃料フィルターの交換: うまく見えても、新しいフィルターは良い考えです。

6。キャブレターを検査: 目視検査では、破片や損傷が明らかになる場合があります。 これに満足していない場合は、メカニックに相談するのが最善です。

重要な安全上の考慮事項:

* コールドエンジンでの作業: 作業する前に、常にエンジンを完全に冷却できるようにしてください。

* 燃料流出を避ける: 燃料は非常に可燃性です。ぼろきれやその他の素材をそこから遠ざけてください。

* 目と皮膚の保護を使用: 燃料を使用したり、ボンネットの下で作業するときは、目の保護と手袋を着用してください。

助けが必要ですか?

* メカニックに相談: 燃料システムで作業するのが快適ではない場合は、メカニックに問題を診断して修復するのが最善です。

* あなたの車を調査: 特定の年のHaynesまたはChilton修理マニュアルとモデルChrysler Fifth Avenueは、車の詳細な指示と図を提供できます。

他に質問がある場合はお知らせください。

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