|特集 |ポラリス レンジャー 350 EX クワッド |ホンダ ES 4x4 |
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|エンジンの種類 | 329cc、単気筒、空冷 | 348cc、単気筒、水冷 |
|トランスミッション |高低域オートマチックCVT |リバース付オートマチックCVT |
|駆動システム | 2WD / 4WD デフロック付き | 2WD / 4WD 電動シフト |
|サスペンション |前後独立サスペンション |前後独立サスペンション |
|ブレーキ |フロントおよびリア油圧ディスクブレーキ |フロント油圧ディスクブレーキとリア機械式ドラムブレーキ |
|最高速度 | 25 マイル/時 (40 km/h) | 31 マイル/時 (50 km/h) |
|燃料タンク容量 | 4.25 ガロン (16 リットル) | 4.0 ガロン (15 リットル) |
|牽引能力 | 1,500 ポンド (680 kg) | 1,322 ポンド (600 kg) |
|乾燥重量 | 700 ポンド (318 kg) | 683 ポンド (309 kg) |
|最低地上高 | 10 インチ (25 センチメートル) | 11 インチ (28 センチメートル) |
|価格 | 5,999 米ドルから | 6,499 米ドルから |
パフォーマンスの点では、ホンダ ES 4x4 のほうが、エンジンが大きく、最高速度が高く、牽引能力がわずかに優れているため、わずかに有利です。ただし、Polaris Ranger 350 EX Quadは、デフロック、前後独立サスペンション、大型燃料タンクなど、より幅広い機能を備えています。最終的に、これら 2 つのモデルの間で最適な選択は、特定のニーズと予算によって異なります。
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