1.フロントおよびリアバンパーアタッチメント :これらのハードポイントは車両の前後にあり、バンパーを取り付けるために使用されます。バンパーは衝突時の衝撃エネルギーを吸収するように設計されており、ハードポイントはバンパーの安全な取り付け位置を提供します。
2.エンジンおよびトランスミッションマウント :エンジンマウントとトランスミッションマウントは、パワートレイン(エンジンとトランスミッション)をシャシーに接続するハードポイントです。これらのマウントは振動を吸収し、騒音を低減すると同時に、パワートレイン コンポーネントにサポートと安定性を提供します。
3.サスペンション取り付けポイント :ハードポイントは、コントロールアーム、スプリング、ショックアブソーバー、アンチロールバーなどの車両のサスペンションコンポーネントを取り付けるためにシャーシに配置されています。これらのハードポイントにより、サスペンション システムが車両にしっかりと取り付けられ、車輪の動きによって発生する力と振動を効果的に処理できます。
4.ボディマウント :ボディマウントは、車両のボディとシャーシを接続するハードポイントです。車体の重量を支え、アライメントを維持し、路面の振動を吸収してスムーズで快適な乗り心地を実現するように設計されています。
5.シートベルトアンカー :シートベルトアンカーは、シートベルトの安全な取り付けポイントを提供するハードポイントです。フロア、Bピラー、ルーフなど車内のさまざまな場所に設置されています。
6.牽引およびヒッチ アタッチメント :車両には、トレーラー ヒッチや牽引フックなどの牽引装置を取り付けるために特別に設計されたハード ポイントが付いていることがよくあります。これらのハードポイントは、重い荷物の牽引や運搬に伴う力やストレスに耐えるように設計されています。
7.ロールケージアタッチメント :オフロード車やレース車の場合、ロールケージ取付用のハードポイントが追加される場合があります。ロールケージは、横転事故の際に乗員をさらに保護します。
車両内のハード ポイントの設計と配置は、安全性、パフォーマンス、耐久性にとって非常に重要です。これらは、日常の運転の過酷さや潜在的な衝撃に耐えられるように、慎重に設計およびテストされています。
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