雷雨のとき、木の下よりも車に乗っているほうが安全なのはなぜですか?

ソリッドメタルフレーム :車には、落雷から乗員を守るファラデーケージとして機能する固体金属フレームが備わっています。金属フレームは雷からの電流の方向を変えて車両の周囲と地面に流し、車内の乗員が負傷するリスクを最小限に抑えます。

ゴムタイヤ :車が地面に座っているとき、ゴムタイヤは絶縁体の役割を果たします。ゴムは電気を通しにくいため、電流の流れに抵抗します。したがって、ゴムタイヤは雷が車の乗員に到達するのを防ぐのに役立ちます。

閉鎖環境 :車は、雨や風などの要素から乗員を守る密閉された環境を提供します。この保護は、大雨や強風がさらなる安全上の危険をもたらす可能性がある雷雨の際に特に重要です。

一方、雷雨のときに木の下に立つことは、次の理由から一般に安全ではないと考えられています。

身長 :木々は高く、周囲のエリアで最も高い場所となることがよくあります。雷は最も高い場所に引き寄せられるため、木々が雷に打たれやすくなります。

湿気 :木は電気を通す性質があり、雨に濡れるとさらに電気を通しやすくなります。雷が木に落ちると、木の幹や枝に電流が流れ、木に触れたり近くに立ったりする人が感電する危険性があります。

分割 :雷が木に落ちると、強烈な熱と電流によって木が裂けてバラバラになり、破片や破片が四方八方に飛び散る可能性があります。これにより、木の下または近くに立っている人が重傷を負ったり、死亡したりする可能性があります。

したがって、落雷による怪我のリスクを最小限に抑えるために、雷雨のときは頑丈な建物に避難するか、それが不可能な場合は完全に密閉された金属製の車両に避難することが一般的に推奨されます。