1. 吹き抜けたヘッドガスケット: ヘッドガスケットの吹き抜けは、油中に水が混入する最も一般的な原因の 1 つです。ヘッドガスケットはシリンダーヘッドをエンジンブロックに密閉し、冷却水とオイルの混合を防ぎます。ヘッドガスケットが破損すると、冷却液がオイル通路に漏れてオイルが汚染される可能性があります。
2. ひびの入ったエンジンブロックまたはシリンダーヘッド: エンジンブロックやシリンダーヘッドに亀裂が入っていると、冷却液がオイルと混ざる可能性もあります。過剰な熱、エンジンの振動、または機械的ストレスによって亀裂が発生する可能性があります。クラックが発生すると、クーラントがオイル通路に浸透し、オイル中に水分が発生する可能性があります。
3. オイル クーラーの故障: 車にオイルクーラーが付いている場合は、クーラーの故障が原因である可能性があります。オイルクーラーはエンジンオイルを冷却する装置です。オイルクーラーが故障すると、冷却水がオイル通路に漏れ、オイル中に水が混入する可能性があります。
4. 結露: 場合によっては、結露によりオイル内に水が蓄積することがあります。これは、短い旅行中にエンジンが完全に暖まらず、エンジンのクランクケース内に湿気が溜まったときに発生することがあります。時間が経つと、この水分が油と混ざり、油中水が生成される可能性があります。
オイル中の水の問題を放置すると深刻なエンジン損傷につながる可能性があるため、この問題に迅速に対処することが重要です。さらなる問題を防ぐために、資格のある整備士に相談して問題の正確な原因を診断し、修理してもらうことをお勧めします。
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