過度の熱によりバッテリー内の液体の蒸発が促進され、電解液レベルの低下につながります。
高温によりバッテリー端子の腐食が促進されます。
長時間の熱により内部抵抗が増大し、クランキング出力が低下するため、車の始動時やアクセサリの使用時に始動システムに過度の要求がかかります。
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