1.間違った O2 センサー: 交換用の O2 センサーが車両のメーカー、モデル、年式に合ったものであることを確認してください。センサーが間違っていると、エンジンライトが点灯したままになる場合があります。
2. O2 センサーの配線不良: O2 センサーに接続されているワイヤーハーネスに損傷、接続の緩み、ワイヤーの露出がないか確認してください。必要に応じて配線を修理または交換します。
3.触媒コンバータの問題: 触媒コンバーターに欠陥があると、エンジン警告灯が点灯する場合もあります。触媒コンバーターが詰まったり損傷したりすると、O2 センサーの測定値に影響を及ぼし、エンジン ライトが点灯する可能性があります。
4.その他のセンサーの問題: O2 センサー以外にも、MAF (質量空気流量) センサー、MAP (マニホールド絶対圧) センサー、冷却水温度センサーなどの他のセンサーがエンジン ライトに影響を与える可能性があります。これらのセンサーのいずれかに欠陥がある場合、エンジン ライトが点灯したままになる可能性があります。
5.エンジンの真空漏れ: 真空漏れは排気中の酸素レベルに影響を及ぼし、O2 センサーの読み取り値が不正確になり、エンジン ライトが点灯する可能性があります。真空ホースの漏れや亀裂がないか確認し、必要に応じて修理します。
6.燃料インジェクターの問題: 燃料インジェクターに欠陥があると、燃料が不適切に供給され、空燃比に影響を及ぼし、エンジン ライトが点灯する可能性があります。
7. PCM (パワートレイン コントロール モジュール) の問題: PCM はエンジンの動作を制御するメインコンピューターです。 PCM またはそのプログラミングに問題がある場合、エンジン ライトが点灯したままになることがあります。
8.保留中の OBD-II コード: 場合によっては、修理が行われた後でも、特定のエンジン コードが車両のコンピューターに保存されたままになることがあります。保留中のコードを取得してクリアするには、スキャン ツールを使用する必要がある場合があります。
根本的な問題を正確に特定して解決するには、専門の整備士にエンジン ライトが点灯する原因を診断してもらうことをお勧めします。
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