1. エンジン コントロール ユニット (ECU) :ECU は車両のエンジンの中央コンピューターです。バッテリーを接続解除すると、燃料トリム、点火時期、排出ガス制御設定などの保存された値がリセットされます。 ECU はその後の運転サイクル中にこれらの値を再学習します。
2. トランスミッション コントロール ユニット (TCU) :ECU と同様に、TCU はトランスミッションの動作を制御します。バッテリーの接続が解除されると、シフト ポイントやトルク コンバーターのロックアップ動作などの TCU の適応学習がリセットされます。 TCU は、時間の経過とともに運転パターンに基づいてこれらの設定を再調整します。
3. ボディ コントロール モジュール (BCM) :BCM は、パワー ウィンドウ、ドア ロック、室内照明など、車内のさまざまな快適性と利便性の機能を管理します。バッテリーを取り外すと、BCM に保存されている設定がリセットされ、キーレスエントリーや自動ウィンドウロールアップなどの一部の機能の再プログラミングが必要になる場合があります。
4. ラジオとオーディオ システム :バッテリーが取り外されると、ラジオおよびオーディオ システムのメモリ プリセット、ステーション設定、および時計がリセットされる場合があります。バッテリーを再接続した後、これらの設定を再入力し、好みのラジオ局を受信する必要がある場合があります。
5. タイヤ空気圧監視システム (TPMS) :一部の TPMS センサーでは、バッテリーを取り外した後に再初期化または再キャリブレーションが必要になる場合があります。このプロセスには、車両を一定距離運転するか、車両メーカーが提供する特定の TPMS リセット手順を使用することが含まれる場合があります。
6. アンチロック ブレーキ システム (ABS) およびトラクション コントロール システム (TCS) :ABS および TCS モジュールは、バッテリーの切断後に内部設定を再初期化し、セルフチェックを実行する必要がある場合があります。このプロセスは通常、最初の運転サイクル中に自動的に行われます。
7. パワー ステアリング コントロール モジュール :バッテリーを切断すると、装備されている場合はパワー ステアリング アダプティブ設定がリセットされ、システムは時間の経過とともにステアリング力の設定を再学習する必要があります。
8. トリップ コンピューターと燃費データ :トリップコンピュータに保存されている平均燃料消費量、走行距離、トリップ情報などのデータは、バッテリーを外すとリセットされる場合があります。
バッテリーの切断が電子システムに与える正確な影響は、車両のメーカー、モデル、年式によって異なる場合があることに注意してください。バッテリーを取り外した場合の影響について不明な場合は、車両の取扱説明書を参照するか、資格のある整備士に相談することをお勧めします。
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