- ワイヤーストリッパー
- クリンパ
- 絶縁テープ
- はんだごて(オプション)
- マルチメーター
- プラスドライバー
- トルクスドライバー (必要な場合)
手順:
1.バッテリーのマイナス端子を外します:
- 電気作業を開始する前に、ショートを防ぐためにバッテリーのマイナス端子を外すことが重要です。レンチを使用して、バッテリーのマイナスケーブルをバッテリーに接続しているナット/ボルトを緩め、ケーブルを取り外します。
2.古いステレオを削除します:
- 古いステレオを取り外すには、車両の特定の指示に従ってください。これには、トリムピース、ネジ、ブラケットの取り外しが必要になる場合があります。コンポーネントや配線を損傷しないように注意してください。
3.ワイヤーの識別:
- 古いステレオがなくなったら、電源線を識別する必要があります。電源線の色は車両によって異なりますが、一般的には以下の色が使用されます。
- 定電力:赤
- スイッチング電源:黄色
- 地面:黒
4.定電力を接続します:
- 車両のワイヤリング ハーネスからの赤い常時電源線と、新しいステレオからの赤い電源線を見つけます。ワイヤの端の皮をむき、一緒にねじり、はんだ付けします (オプションですが、より強力に接続するために推奨します)。最後に、絶縁のために接続を絶縁テープで覆います。
5.スイッチング電源を接続します:
- 同様に、車両からの黄色のスイッチ付き電源線をステレオからの黄色のスイッチ付き電源線に接続し、必要に応じて端をねじってはんだ付けし、電気テープで接続を絶縁します。
6.アースを接続します:
- ステレオからの黒色のアース線を車両のシャーシの金属面に接続します。適切に接地するには、金属表面がきれいで、塗装や錆がないことを確認してください。
7.接続をテストします:
- すべてを元に戻す前に、バッテリーのマイナス端子を一時的に再接続し、キーを「アクセサリ」に回します。車の電源を入れなくても、ステレオに一定の電力が供給されていることをマルチメーターで確認します。
8.再組み立て:
- 配線に問題がなければ、ステレオユニットと取り外したトリムやパネルを再組み立てします。ネジを締めて、すべてが安全であることを確認します。
9.最終チェック:
- バッテリーのマイナス端子を再接続し、ステレオの電源を入れて、正しく動作していることを確認します。
覚えておいてください:
- 電気作業に自信がない場合、または車両の配線の色が説明と異なる場合は、資格のある技術者に相談することをお勧めします。不適切な配線は車両や電気システムに損傷を与える可能性があります。
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