- 交換用スパークプラグワイヤーのセット
- スパークプラグレンチ/ラチェット
- ドライバー
- ペンチ
- 誘電体グリス
- ソケットセット
ステップ 2:点火ワイヤーの取り外し
1. エンジンを停止し、完全に冷却します。
2. ボンネットを開け、車のバッテリーのマイナス端子を外します。
3. 交換が必要な点火プラグ ワイヤを見つけます。
4. 点火プラグ レンチまたはラチェットを使用して、点火プラグ ワイヤを緩め、点火プラグから取り外します。
5. スパークプラグワイヤーを保持クリップから引き抜きます。
ステップ 3:点火ワイヤーの交換
6. 新しい点火プラグのワイヤと古い点火プラグのワイヤを比較して、長さが正しいことと、コネクタが適切であることを確認します。
7. 点火プラグに接続する点火プラグ ワイヤの端に、誘電体グリースの薄いコーティングを塗布します。これにより、腐食を防ぎ、将来の取り外しが容易になります。
8. 新しい点火プラグのワイヤを保持クリップに挿入します。
9. スパーク プラグ ワイヤをスパーク プラグに手で締め、スパーク プラグ レンチまたはラチェットを使用してしっかりと締めます。
10. 手順 5 ~ 9 を繰り返します。 交換する必要がある残りの点火プラグワイヤー用。
ステップ 4:バッテリー ターミナルを再取り付けする
11. 新しい点火プラグのワイヤをすべて取り付けたら、バッテリーのマイナス端子を再接続します。
12. エンジンを始動し、異常なエンジン音や失火がないか確認します。
すべてが正常であると思われる場合は、車を少しドライブして点火プラグのワイヤーをテストしてください。
ステップ 5:再インストールのチェック
13. 試乗後はエンジンを切り、再度冷却してください。
14. スパーク プラグ ワイヤーを注意深く検査し、正しく取り付けられており、高温または可動のエンジン コンポーネントに触れていないことを確認します。
古いスパーク プラグ ワイヤーは必ず適切に廃棄し、新しいスパーク プラグ ワイヤーは将来のメンテナンスに備えて涼しく乾燥した場所に保管してください。
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