1.電解質の分解:
過電圧により、バッテリー内の電解液が過度に電気分解される可能性があります。これにより、電解質内の水分子の分解が引き起こされ、水素と酸素のガスが発生する可能性があります。このプロセスにより電解液レベルが減少すると、バッテリーの性能と寿命が損なわれます。
2.グリッドの腐食:
車のバッテリーの正極板 (またはグリッド) は鉛と酸化鉛でできています。過充電が発生すると、過剰な電圧によりこれらのグリッドの腐食が促進される可能性があります。この腐食によりプレートの構造が弱くなり、バッテリーの早期故障につながる可能性があります。
3.アクティブマテリアルの脱落:
過電圧によっても、バッテリープレートから活物質が放出される可能性があります。これらの活物質は、バッテリー内の化学反応中に発電するために不可欠です。それらの損失により、バッテリーが電力を貯蔵および供給する能力が低下します。
4.沸騰と排気:
過充電しすぎると、内部温度が高くなって電解液が沸騰する「沸騰」と呼ばれる現象が起こることがあります。この沸騰によりバッテリーから過剰なガスが放出され、水の損失やバッテリーの内部構造の損傷につながる可能性があります。
5.永久的な容量削減:
時間の経過とともに過充電が繰り返されると、バッテリー全体の容量が永久に失われる可能性があります。過電圧によって引き起こされる損傷は蓄積され、バッテリーの寿命が大幅に短くなる可能性があります。
過充電を防ぎ、バッテリーの長期にわたる性能を確保するには、バッテリーや電圧レギュレーターなどの車の電気システムを適切に保守および監視することが重要です。定期的なメンテナンスと専門的なサービスは、潜在的な過充電の問題を特定し、過電圧による車のバッテリーの損傷や故障を防ぐのに役立ちます。
車のダッシュボードの記号と意味 – 警告灯ガイド
GMは火災リスクのためにリコールされたシボレーボルトEVについての重要な詳細を発表します
トレーラーをバックアップする方法…男のように!
プジョーは現在、フル電動バンの範囲を提供しています