2001 フォード F250 v10 のスパーク プラグはどのように交換しますか?

1.必要な工具と部品を集めます。

* 10 スパークプラグ (部品番号 Motorcraft SP-515)

* スパークプラグソケット (3/8 インチドライブ)

* ラチェット

* エクステンションバー

※トルクレンチ

*ギャップツール

* ドライバー

* 安全メガネ

2.エンジンを準備します。

※エンジンが完全に冷えてから行ってください。

※バッテリーのマイナスケーブルをバッテリー端子から外します。

3.スパークプラグワイヤーを取り外します。

* ドライバーを使用して、点火プラグのワイヤコネクタを点火プラグからこじって外します。

※点火プラグのワイヤーを傷つけないように注意してください。

4.スパークプラグを取り外します。

※点火プラグをエンジンから外す場合は、点火プラグソケットを使用してください。

5.新しい点火プラグの隙間をあけます。

* ギャップ ツールを使用して、新しいスパーク プラグのギャップを正しい仕様 (0.054 インチ) に設定します。

6.新しい点火プラグを取り付けます。

* 新しい点火プラグを手で締め付けられるまでエンジンにねじ込みます。

* ラチェットとエクステンション バーを使用して、スパーク プラグをぴったりと合うまで締めます。

※点火プラグを締めすぎないでください。

7.スパークプラグワイヤーを再度取り付けます。

* 点火プラグのワイヤコネクタを点火プラグに押し戻します。

※コネクタがしっかりと差し込まれていることを確認してください。

8.バッテリーのマイナスケーブルを再接続します。

※バッテリーのマイナスケーブルをバッテリー端子に再度接続してください。

9.エンジンを始動し、 漏れがないか確認します。

※エンジンを始動し、数分間運転してください。

※点火プラグガスケット周りに漏れがないか確認してください。

※漏れがある場合は、漏れが止まるまで点火プラグを締めてください。