燃料システムの漏れは、走行中か停止中かにかかわらず、車からガス臭がする最も一般的な原因の 1 つです。燃料システムの漏れは、燃料タンク、燃料ライン、燃料インジェクター、キャブレターなど、燃料システムのどの部分でも発生する可能性があります。燃料システムの漏れは、火災や爆発を引き起こす可能性があるため危険です。
燃料システムの漏れの兆候には次のようなものがあります。
- 強いガス臭
- 車の下のガスだまり
- 車の始動が難しい
- エンジンのパフォーマンスが悪い
- 燃料消費量の増加
燃料システムの漏れが疑われる場合は、資格のある整備士に直ちに修理してもらうことが重要です。
EVAP システムの故障
EVAP (蒸発ガス制御) システムは、燃料蒸気が大気中に漏れるのを防ぐように設計されています。 EVAP システムが故障すると、特に車が走行していないときに、車にガソリンのような臭いが発生することがあります。
EVAP システムの故障の兆候には次のようなものがあります。
- 強いガス臭
- 車の始動が難しい
- エンジンのパフォーマンスが悪い
- 燃料消費量の増加
EVAP システムの故障が疑われる場合は、資格のある整備士に直ちに修理してもらうことが重要です。
触媒コンバータの問題
触媒コンバーターは、有害な汚染物質を有害性の低い物質に変換するのに役立つ自動車の排気システムの一部です。触媒コンバーターが損傷または故障すると、特に車がアイドリング中または低速で走行しているときに、車からガスのような臭いがすることがあります。
触媒コンバータの問題の兆候には次のようなものがあります。
- 強いガス臭
- 排気システムからのガラガラ音
- エンジンのパフォーマンスが悪い
- 燃料消費量の増加
触媒コンバーターの問題が疑われる場合は、資格のある整備士に直ちに修理してもらうことが重要です。
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