1. クラッチの早期摩耗: フリートラベルがない場合、クラッチペダルを完全に踏み込んでも、クラッチディスクは常にフライホイールと係合した状態になります。これにより、クラッチディスクが滑り、早期に摩耗する可能性があります。
2. ギアを切り替えるのが難しい: 自由な移動がないと、スムーズにギアをシフトすることが困難または不可能になる可能性があります。これは、クラッチディスクがフライホイールから完全に切り離されておらず、トランスミッションが適切に接続されないためです。
3. トランスミッションの損傷: ギアをシフトするときにクラッチが完全に切断されていないと、トランスミッションギアが損傷する可能性があります。これは、歯車が異なる速度で回転しながら強制的に噛み合うためです。
4. 車両の失速: 場合によっては、クラッチ ペダルに自由な移動量がないと、車両が失速する可能性があります。これは、クラッチが完全に切れていないとエンジンがスムーズにアイドリングできないためです。
これらの問題を防ぐには、クラッチ ペダルに適切な量のフリー トラベルを確保することが重要です。自由移動量は車両のメーカーやモデルによって異なります。
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