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車のマニュアルトランスミッションフルードはいつ交換する必要がありますか?

30,000 ~ 60,000 マイルごと、または 2 ~ 4 年ごとのいずれか早い方

これは一般的なガイドラインであり、正確な間隔は車のメーカーやモデル、運転習慣によって異なる場合があります。特定の車両の推奨間隔については、オーナーズマニュアルを確認してください。

マニュアル トランスミッション液を交換することが重要なのはなぜですか?

マニュアル トランスミッション液は、トランスミッション内のギアやベアリングを潤滑し、腐食や摩耗を防ぐのにも役立ちます。時間が経つと、フルードが金属の削りくずやその他の破片で汚染され、トランスミッションに損傷を与える可能性があります。フルードを定期的に交換すると、トランスミッションを良好な状態に保ち、寿命を延ばすことができます。

マニュアル トランスミッション液はどのように交換しますか?

マニュアル トランスミッション液の交換は、いくつかの基本的な工具があれば自宅で行うことができる比較的簡単な作業です。必要な手順は次のとおりです。

1. 必要な材料を集めます。

* 新しいマニュアル トランスミッション液 (推奨される種類と量については取扱説明書を確認してください)

*漏斗

* レンチ

※ドレンパン

* 安全メガネ

2. 車を平らな場所に駐車し、エンジンを切ります。

3. トランスミッション液のドレンプラグの位置を確認します。通常、トランスミッションハウジングの底部にあります。

4. ドレンパンをドレンプラグの下に置き、レンチを使用してプラグを取り外します。

5. 古いトランスミッション液を完全に排出します。

6. ドレンプラグを元に戻し、しっかりと締めてください。

7. トランスミッション液フィラープラグの位置を確認します。通常、トランスミッションハウジングの上部にあります。

8. フィラープラグを取り外し、ファンネルを挿入します。

9. 新しいトランスミッション液を、ディップスティックのフルマークに達するまでトランスミッションに追加します。

10. フィラープラグを元に戻し、しっかりと締めます。

11. エンジンを始動し、新しいトランスミッション液を循環させるために数分間運転させます。

12. トランスミッション液レベルを再度確認し、必要に応じて液を追加します。

それだけです!これで、 マニュアル トランスミッション フルードの交換は完了しました。

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