2.不良スパーク プラグ: スパークプラグが磨耗または損傷すると、エンジンがスムーズに始動できなくなったり、強いガス臭が発生したりすることがあります。
3.真空漏れ: 真空漏れがあると混合気が希薄になり、始動が困難になったり、強いガス臭が発生したりすることがあります。
4.酸素センサーの故障: 酸素センサーの不良により、エンジンのコンピューターに誤った情報が与えられ、始動が困難になったり、強いガス臭が発生したりすることがあります。
5.触媒コンバーターの詰まり: 触媒コンバーターが詰まると、排気流が制限され、始動が困難になったり、強いガス臭が発生したりすることがあります。
6.燃料圧力レギュレーターの故障: 燃圧レギュレーターに欠陥があると、燃圧が高すぎたり低すぎたりする可能性があり、始動が困難になったり、強いガス臭が発生したりすることがあります。
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